北京柴油车尾气净化剂|现在不养车，以后可能真的养不起车了

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　　不少车主经常会抱怨车检制度，认为是劳民伤财的，没有什么必要，但是对于对于日趋严格的尾气检测环节更是一筹莫展，年检制度的取消不得而知，但是我们现在可以确定的就是，尾气检测是越来越严格，因为大气污染关乎的是这个地球上所有人的身体健康。今天柴油车尾气净化剂厂家来和大家分享下养车重要性！

　　机动车尾气排放超标的根本原因在于有车一族们对车不保养，导致车辆工况下降，发动机燃烧不充分，有害物排放多。

　　您应该知道的是，目前我们国家的尾气检测标准是2000年左右制定的，已经落后15年！目前检测标准采用一刀切的做法，除少数90年代的老爷车外，不管您的车是国几标准，目前都是按照国1标准区分黄、绿标车，以简易瞬态工况法检测标准为例，四川、浙江的标准为：

　　CO限值12HC+NOx限值4.5这个标准其实也就是国I标准。

　　对于这个检测限值，四特节能的感觉是大家都偷着乐吧，不要吐槽尾气检测，发达国家比我们更严格，我们接到移民华人电话咨询尾气治理问题，当地搞定尾气超标费用在1000刀以上！

　　我们再来看看隔壁邻居们的检测标准，下面是香港的，检测方法同样是简易瞬态工况法（以后******都会统一用这种方法）

　　CO限值4.4HC+NO，相比国内，香港的检测标准不是一般严格了。

　　看了上面的检测标准，大家应该感觉很幸福吧！

　　但您知道香港治理尾气价格多少吗？平均3000港币，四特节能的客户有收8000港币的，当然包含了各种清洗养护费用。

　　尾气检测的趋势，一越来越正规、严格，二检测方法将统一为简易瞬态工况法，三检测标准因车而已，如果您的车是国四排放，那就执行国四标准了，费用方面参照香港四路检

　　“零排放、好工况”是四特节能提出的汽车养护标准，您不养车，尾气就超标，当尾气检测严格时，或许就养不起车了。

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