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北京柴油添加剂厂家分享汽车保养霸王条款何时休?

发表时间:2019/3/21 17:47:00   来源:http://beijing.sitejieneng.com/news58927.html

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  汽车购买后,需要不停的维护,车身部件也有一定寿命,那里有纯正部件呢?只有4S店才有,4S店零配件以及工时费高的惊人,为何汽配市场没有******卖呢?因为汽车厂家控制了,汽车厂家剥夺了消费者的选择权。此为霸王条款之一。

  

  每辆车都有保修期,国内保修期一般为2年6万公里,美国车辆保修期很多是10年!为什么中国的保修期这么短呢?因为产品寿命短还是其他原因呢,我们不得而知,此为霸王条款之二。

  

  过短的保修期也就罢了,如果要享受免费保修,4S店还有一条规定,不可以去街头维修店做保养,只能在4S店做,否则不予保修。也就是说,在厂方规定的保修期限内,你只能去4S店做保养,只能接受4S店昂贵的价格。这不是霸王条款是什么?

  

  汽车维修和人去医院看病非常类似,汽车也是由很多系统,上万个零部件组成,看似很小的问题,解决起来并不简单。常见的维修思路是:挨个换件!比如发动机抖动,这是很常见的现象,如果去4S店解决,基本的做法是清洗节气门,如果洗完之后依然抖动怎么办?换火花塞,还不行?洗喷油嘴,换点火线,清洗所谓的油路等等,消费几千元还是故障依旧,虽然问题没解决,但钱是不退的。这个过程和医院看病一样吧,不管能不能解决问题,钱是一定要收,而且还是多收!如果我们去买一个沙发,买回家后发现不能坐人,只能观赏,厂家不给退,有道理吗?

  

  一切都没有道理,却有道理的存在几十年,消费者也只能默默忍受。

  

  中国汽车保有量接近2亿,而且每年以2千万的销售量持续增长,汽车以及保养市场的规范涉及面非常之光,又是一年315,我们期待国家有关部门好好整顿,规范市场,保护广大车友们的利益和消费权益,也只有如此,汽车产业才能健康发展。

  

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